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鬼神の気合とプライドで作られていない

プロ−バスケットボールチームの監督や弁護士あたりの外人を使ったＣＭでも盛んに繰り返されていた通り、このクルマはアメリカではレクサスＥＳ３００として売られている。トヨタ、ではなくレクサス。メルセデスベンツやＢＭＷと並ぶ高級ブランドとしてレクサスがキッチリと認知を得ている地域でなら、まだしも存在意義はあるだろう。たとえばパーティの席などで「クルマは何にお乗りですか？」ときかれて「レクサスです」と答えられる。ＬＳ４００（セルシオ）かどうかもそのあときかれるのは避けがたいところだろうが、とりあえずその瞬間は「オウ、ビューティフル！」になる。笑うが、しかししようもない美点とはいえない。このテはそんな虚栄にこそ価値のあるクルマだ。しかし、日本ではトヨタ車。そりゃそうだ。日本名ウィンダム。モノとしても、同車は見た目の雰囲気が似ているというだけでセルシオとは何の関係もないようなクルマだ。何より、セルシオのような鬼神の気合とプライドで作られていないところが痛い。

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デミオ
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ティーダ
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ティアナ
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タントエグゼ
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